Două linii de transport public din Timișoara își schimbă traseele din cauza lucrărilor din Piața Mocioni. Ce trebuie să știe călătorii
Două linii de transport public din Timișoara își schimbă traseele din cauza lucrărilor din Piața Mocioni. Ce trebuie să știe călătorii
Locuitorii din Timișoara care folosesc transportul școlar S8 sau autobuzul metropolitan M32 trebuie să țină cont de modificări ale traseelor. Schimbările au intrat în vigoare luni, 2 noiembrie 2026, și sunt determinate de restricțiile de circulație instituite în zona Pieței Mocioni, unde au început lucrări de reabilitare a carosabilului.
Anunțul a fost făcut de Primăria Municipiului Timișoara, prin Societatea de Transport Public Timișoara (STPT). Traseele alternative vor fi menținute până la finalizarea lucrărilor de pe bulevardul 16 Decembrie 1989, în zona Pieței Mocioni.
Modificările vizează atât elevii care folosesc linia S8, cât și călătorii care circulă cu autobuzul metropolitan M32.
Pe unde va circula autobuzul școlar S8
Linia școlară S8 va avea un traseu modificat în ambele sensuri de circulație. La dus, autobuzele vor pleca de pe strada Polonă și vor continua pe străzile Ovidiu Cotruș, Ioan Slavici, Ardealului, Mircea Hoinic, Nicolae Andreescu, Banatul și Budai Deleanu.
Traseul va continua pe bulevardul 16 Decembrie 1989 și bulevardul General Ioan Dragalina, până la Colegiul Național Bănățean.
Pe sensul de tur, autobuzele vor opri în următoarele stații:
- Comtim;
- Fabrica de Zahăr;
- Polonă;
- Răscoala din 1907;
- Constantin Nottara;
- Podgoriei;
- Liceul Auto;
- V. Simionescu;
- Păcii;
- Opre Gogu;
- Dâmbovița;
- Transilvania (Lidl);
- Piața Iuliu Maniu (16 Decembrie 1989);
- Colegiul Național Bănățean, în stația Expres 1 de pe bulevardul General Ioan Dragalina.
La întoarcere, autobuzele vor circula pe bulevardul 16 Decembrie 1989, apoi pe străzile Budai Deleanu, Banatul, Nicolae Andreescu, Mircea Hoinic, Ardealului, Ioan Slavici, Ovidiu Cotruș și Polonă.
Pe sensul de retur sunt prevăzute opriri în stațiile C. Brâncoveanu (16 Decembrie 1989), Piața Iuliu Maniu, Crizantemelor, Dâmbovița, Opre Gogu, Păcii, V. Simionescu, Liceul Auto, Podgoriei, Constantin Nottara, Răscoala din 1907, Polonă, Fabrica de Zahăr și Comtim.
Traseu modificat și pentru autobuzul metropolitan M32
Schimbări sunt și în cazul liniei metropolitane M32, care va circula pe rute alternative pe raza municipiului Timișoara.
La dus, autobuzele vor merge pe bulevardul Constantin Brâncoveanu, bulevardul Liviu Rebreanu, Calea Șagului, strada Ana Ipătescu, strada Chișodei, strada Emil Zola și strada Bujorilor, până la limita administrativă a municipiului.
Pe acest sens, vor fi deservite stațiile:
- C. Brâncoveanu, de pe bulevardul Constantin Brâncoveanu;
- Ciprian Porumbescu, de pe bulevardul Constantin Brâncoveanu;
- Calea Șagului, de pe bulevardul Dâmbovița;
- Biserica Catolică Fratelia;
- limita UAT Timișoara.
La retur, autobuzele vor pleca de la limita municipiului, vor circula pe strada Bujorilor și Calea Șagului, apoi vor continua pe bulevardul 16 Decembrie 1989 și bulevardul Constantin Brâncoveanu.
Stațiile de pe acest sens sunt limita UAT Timișoara, Piața Veteranilor, Calea Șagului (intersecția cu bulevardul Liviu Rebreanu), Piața Iuliu Maniu și C. Brâncoveanu.
Lucrările din Piața Mocioni fac parte dintr-un proiect amplu de regenerare urbană
Modificarea traseelor este necesară pentru desfășurarea lucrărilor din cadrul proiectului de regenerare urbană a Pieței Mocioni.
Intervențiile vizează zona bulevardului 16 Decembrie 1989, pe tronsonul cuprins între Splaiul Tudor Vladimirescu și Piața Mocioni, Piața Sfânta Maria, Piața Mocioni, dar și intrările pe mai multe străzi adiacente.
Printre străzile afectate de lucrări se numără Gheorghe Doja, Miron Costin, Timotei Cipariu, Nedelcu Zugrav, Moților, Ady Endre, Emanoil Gojdu, Laurian Treboniu și Ion Eliade Rădulescu, pe anumite porțiuni.
Proiectul este finanțat prin Programul Regional Vest 2021–2027, din fonduri europene nerambursabile și de la bugetul local.
Potrivit Primăriei Timișoara, lucrările vor fi executate de PORR Construct SRL și au o durată estimată de 30 de luni. Valoarea contractului de execuție este de 39.831.620 de lei, fără TVA.
Până la finalizarea intervențiilor din zona Pieței Mocioni, călătorii care folosesc liniile S8 și M32 trebuie să aibă în vedere noile trasee și stațiile în care vor putea urca sau coborî.
