Lucrările la Podul Iuliu Maniu din Timișoara avansează. Noi modificări de trafic începând din 18 mai
Lucrările la Podul Iuliu Maniu din Timișoara avansează. Noi modificări de trafic începând din 18 mai
Investiția Primăriei Municipiului Timișoara pentru reabilitarea Podul Iuliu Maniu, cunoscut și ca Podul Muncii, continuă cu o nouă etapă importantă a lucrărilor. După demontarea tablierului central peste Canalul Bega și a celui dinspre Splaiul Nicolae Titulescu, constructorul începe intervențiile la tablierul dinspre Splaiul Tudor Vladimirescu.
Viceprimarul Ruben Lațcău: „Obiectivul este să redăm cât mai rapid circulația pe un pod sigur și modern”
Viceprimarul Ruben Lațcău a declarat că administrația locală urmărește accelerarea lucrărilor, astfel încât traficul peste Bega să fie reluat cât mai repede în condiții moderne și sigure.
„Obiectivul este clar: să avansăm cât mai rapid pentru ca timișorenii să poată traversa din nou Bega pe un pod mai sigur, cu câte două benzi pe sens, cu piste pentru biciclete și mai mult spațiu pentru pietoni”, a transmis viceprimarul.
Acesta a precizat că reorganizările temporare de trafic sunt necesare pentru menținerea ritmului de execuție al șantierului.
Modificări de trafic în zona Podului Iuliu Maniu
Pentru desfășurarea lucrărilor, începând de luni, 18 mai, circulația rutieră va fi reorganizată temporar în zonă.
Printre cele mai importante schimbări anunțate:
- traficul pe bulevardul Regele Carol I va fi organizat provizoriu în dublu sens;
- la intersecția bulevardului Dragalina cu Regele Carol I se schimbă prioritatea de circulație și va fi montat indicatorul „Cedează trecerea”;
- de pe strada Preyer se va putea circula atât la dreapta spre strada Iuliu Maniu, cât și înainte spre bulevardul Regele Carol I.
Autoritățile recomandă șoferilor să circule cu atenție și să respecte noile indicatoare rutiere instalate în zonă.
Cum va arăta noul Pod Iuliu Maniu după modernizare
Podul Iuliu Maniu este închis pentru reabilitare completă, proiectul fiind finanțat atât din fonduri europene, cât și din bugetul local al Primăriei Timișoara.
Investiția presupune:
- consolidarea structurii de rezistență;
- înlocuirea completă a suprastructurii cu o structură mixtă oțel-beton;
- păstrarea a două benzi de circulație pe fiecare sens;
- amenajarea pistelor pentru biciclete;
- lărgirea trotuarelor până la 1,75 metri;
- refacerea rampelor și a scărilor;
- consolidarea malului Begăi;
- plantarea de arbori.
Noua structură va permite și reintroducerea circulației troleibuzelor pe pod, un aspect important pentru transportul public din oraș.
Investiție de aproape 10 milioane de euro pentru mobilitatea urbană din Timișoara
Valoarea totală a proiectului se ridică la aproape 10 milioane de euro. Din această sumă, aproximativ 7,4 milioane de euro provin din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021–2027, în cadrul componentei dedicate mobilității urbane sustenabile.
Prin această investiție, Timișoara urmărește modernizarea infrastructurii rutiere și dezvoltarea unui transport urban mai sigur, mai eficient și mai prietenos cu pietonii și bicicliștii.
